剛剛進入8月份不久，比亞迪汽車就迫不及待地發(fā)布了7月份的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示：比亞迪7月銷量超過16萬輛大關，達到了162530輛，同比大漲183.1%，其中乘用車銷售162214輛，同比增長184.7%，單月銷量再次創(chuàng)下了歷史新高。比亞迪已經(jīng)連續(xù)5個月銷量破10萬輛大關，1-7月比亞迪新能源汽車累計產(chǎn)量81.13萬輛，同比增長290.09%；其中乘用車累計銷量80.39萬輛，同比增長292%。
在具體的銷量構成方面，DM車型銷量81223輛，這主要得益于其DM-i與DM-p的雙重發(fā)力，另外EV車型在刀片電池的加持下，其銷量達到了80991輛，值得一提的是，比亞迪新能源累計銷量已經(jīng)超過230萬輛大關。下面，讓我們來看看其各主銷車型的市場表現(xiàn)。
(資料圖片僅供參考)
比亞迪漢家族：7月銷量25849輛
7月份，比亞迪在DM車型加持下，其銷量達到了25849輛，如果沒記錯的話，這應該是其上市以來的單月銷量新高。其中漢DM車型同比大漲387.3%，值得一提的是，其自上市以來，累計銷量超過28萬輛，目前這款車在終端依然是一車難求、提車需要長時間等待的狀況。
比亞迪宋家族：7月銷量38697輛
比亞迪宋家族已經(jīng)表現(xiàn)出了勢不可擋的狀態(tài)，不出意外，這個月SUV銷量冠軍又將會落入它的手中。7月份，宋家族銷量38697輛，其中宋DM車型同比猛漲355.3%，自推出市場以來，宋家族累計銷量已經(jīng)超過125萬輛。在和國內(nèi)SUV市場上的幾大高手過招時，比亞迪宋家族暫時占據(jù)了上風。
比亞迪唐家族：7月銷量11788輛
7月份比亞迪唐家族銷量再次破萬，達到了11788輛，在筆者印象里，這是近兩年來，比亞迪唐銷量的最好成績。新款唐EV的到來，也進一步提升了其市場競爭力。7月份唐EV銷量同比猛漲305.6%，自推出市場后，唐家族累計銷量超過36萬輛，這樣的成績對于一款起步售價超過20萬的國產(chǎn)中型SUV來說，絕對是難能可貴。
比亞迪秦家族：7月銷量34114輛
轎車市場上，除了漢之外，比亞迪秦也是細分市場的佼佼者，7月份其銷量達到了34114輛，其中秦PLUS EV同比大漲104.2%，成為秦家族銷量大漲的重要火力輸出。不出意外的話，這款車將會成為本月轎車銷量榜前三的成員，這也將會是其上市以來最好的排名成績。
值得一提的是，自秦家族推出市場后，其累計銷量已經(jīng)超過69萬輛，也成為國產(chǎn)汽車和卡羅拉、雷凌、朗逸、軒逸等合資老牌車型競爭的代表車型。
比亞迪元家族：7月銷量22172輛
比亞迪元家族同樣在7月創(chuàng)下了單月銷量新高，7月份其銷量22172輛，其中元PLUS環(huán)比增幅18%，也是目前在緊湊型純電車型中最受歡迎的一個。自上市以來，比亞迪元家族累計銷量超過33萬輛，同樣是比亞迪在今年出色表現(xiàn)最重要的砝碼之一。
比亞迪海豚：7月銷量21005輛
筆者在上個月就曾預測，月銷過萬不是比亞迪海豚的上限，這個月就馬上應驗。7月份海豚車型銷量首次突破2萬輛大關，達到了21005輛，環(huán)比增幅高達102.4%，也將會是新能源銷量排行榜上最熱銷的車型之一。自上市以來，比亞迪海豚累計銷量已經(jīng)超過10萬輛大關，這個e平臺的3.0首款車型純電新物種，未來還將會有進一步突破。而隨著海豹的上市，海獅、海鷗的陸續(xù)到來，比亞迪海洋系列將會在市場表現(xiàn)上持續(xù)提升。
比亞迪驅(qū)逐艦05：7月銷量7548輛
驅(qū)逐艦系列車型驅(qū)逐艦05在7月份的銷量進一步提升，單月銷量達到了7548輛，市場表現(xiàn)逐漸向好。相信在后續(xù)隨著比亞迪更多新車型加入，軍艦系列車型將會進一步提升。
據(jù)了解，比亞迪在2022年銷量目標保底100萬輛，同時會沖擊150和200萬輛的目標。按目前的狀況和節(jié)奏，百萬輛對比亞迪來說已經(jīng)提前預定了。7月份，比亞迪迎來了另一款海洋車型海豹的上市，這款車目前在終端反饋超級良好，訂單相當火爆，不出意外，這又將會成為比亞迪又一款熱銷車型。
除了在國內(nèi)市場，海外市場方面，比亞迪也在加速全球布局，比如在7月下旬，比亞迪宣布乘用車將進軍日本市場，并于明年初開始在日本市場銷售海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3三款純電動車；8月份比亞迪乘用車還會登陸泰國市場，進一步完善其在亞洲的布局。從目前趨勢來看，隨著海豹等新車型的加入，比亞迪月銷20萬輛都是有可能的，不信？讓我們拭目以待！
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