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隨著各地汽車消費促進政策的落地見效，國內汽車市場得到了回穩(wěn)復蘇。除新車以外，一些產品力本身較強的車型在二手車市場中的表現尤為突出。拿BEIJING汽車旗下的熱門車型BJ40舉例，在58汽車與J.D. Power聯合發(fā)布的紫檀獎·2021中國汽車保值率風云榜中，北京越野BJ40獲得自主品牌緊湊型SUV車型保值率第一的成績。
BJ40取得這樣的保值率成績，超出了很多的人的預期。但實際上，如果將其高保值率和產品力聯合在一起，就很容易理解了。作為曾經誕生于戰(zhàn)場的越野車，從BJ212開始，北京越野在六十余年的發(fā)展過程中，擁有豐富的越野車生產經驗，“高品質”貫穿整個北京越野的發(fā)展史。所以即便是BJ系列民用產品，也依然繼承了軍車的非承載車身、分時四驅、機械差速鎖等硬核裝備。即使在經歷了各種復雜路況的磨練之后，依然有著出色的機械穩(wěn)定性和可靠性。
此外，相比于其他硬派車型，BJ40歷經9年間的市場洗禮，不僅自身產品不斷迭代更新，還衍生出了環(huán)塔冠軍版、刀鋒英雄版、城市獵人版、雨林穿越版，以及致敬經典的越野短刀BJ40致敬2020版。在軸距上，有長短軸之分；在動力形式上，有柴油和汽油版；在設計上，有素車也有官改，全方位滿足用戶的需求。
值得一提的是，在BJ40產品陣列中，以“熱獵而活”為理念的BJ40城市獵人，是最早聚焦于城市用車場景的越野車，其媲美城市SUV的靜謐性，靈活多變空間配合豐富科技配置，全面提升駕駛舒適性；但同時又保留越野車強悍的動力性與通過性，帶領都市人發(fā)現城市生活的更多精彩。如今，23款城市獵人深耕硬派越野都市用車場景，品質再進階，并針對視覺、智能、舒適、駕控等多項產品力進行升級，不僅讓車輛具有城市駕享的舒適感，更有專業(yè)越野能力加持，滿足城市、越野雙面屬性。
從車身設計到硬件參數，BJ40可以說覆蓋到了硬派SUV的每個細節(jié)，且不說方方正正的造型在顏值上吸引人，接近角為37°、離去角為31°，配合23°縱向通過角，實現最大60°爬坡度，跨壕寬度500mm，擁有全路況高通過性。不僅如此，BJ40還是20萬以內國產越野車中，唯一原廠帶防滾梁的稀缺產品。對于這個小眾細分市場的玩家來說，既免去了后期改裝，又可以合法上路，既有個性又有實用，而這樣的獨有的產品力優(yōu)勢，也正是BJ40取得如此高保值率的關鍵原因。
同時，BJ40又具有非常大的改裝潛力，陣營中任何一款產品，從設計之初就充分考慮到各種改裝的可能性，預留了充足的改裝空間，讓每一位車友都能釋放自己的想象力。也正因此，你會發(fā)現，車友改裝后的BJ40各有各的精彩，再加上親民的用車成本，使其成為眾多越野玩家追捧的對象。
伴隨著近兩年“硬派越野潮”、“輕奢露營”概念的興起，硬派越野車這個原本小眾的細分市場重新回到大眾的視野，巨大的市場需求也讓新車經常處于“一車難求”的狀態(tài)。在這種背景下，硬派越野車的二手車市場潛力就逐漸顯現出來，而隨著這股越野風潮的蔓延，這種趨勢還將進一步擴大。
從今年的新車產銷量來看，BJ40系列依舊保持了熱銷的勢頭。深厚的品牌積淀、龐大的用戶基礎和保有量，以及健康的價格體系，穩(wěn)定的終端價格，讓BJ40保值率遠超哈弗H6、長安CS75等熱門車型。
在越野世家品牌、產品實力硬核、忠實用戶基群的加持下，使得BJ40系列常年市占率超過25%，累積了龐大的用戶基礎和保有量。通常來說，保有量大的車型擁有更好的流通性，新車的保有量高，二手車的市場保有量相對也會更高，相應的保值率也會更高。因此，我們有理由相信北京越野BJ40依舊會在今年的自主品牌緊湊型SUV保值率榜單中名列前茅。
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