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近日，有媒體報道稱，寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型，并將該生產線轉移到中國。對此，10月18日寶馬中國MINI品牌相關負責人對記者表示，牛津工廠在寶馬集團的生產戰(zhàn)略中發(fā)揮著重要作用，它具有高度的靈活性、競爭力和專業(yè)水準，并將持續(xù)成為MINI生產的戰(zhàn)略核心。
此外，寶馬中國MINI品牌相關負責人表示，關于下一代車型，牛津工廠將生產MINICooper三門版和五門版車型，以及MINI敞篷車。而對于純電動車型MINIAceman未來生產地以及未來MINI電動車的主要生產地等問題，寶馬中國MINI品牌相關負責人表示當下不便透露更多詳細信息，有關生產計劃的信息將在未來適時公布。
按照規(guī)劃，MINI品牌的最后一款燃油車將于2025年推出，到2030年初，MINI將成為寶馬集團旗下首個實現純電動化的品牌。
編輯觀點：對于生產新能源車來說，中國的造車環(huán)境遠優(yōu)于英國，然而英國脫歐之后，任何大廠的離開都會牽動英國人敏感的神經，MINI自然也不例外。盡管這樣，寶馬依然會將生產重心轉移到中國，畢竟Business?is?business。
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