大河報(bào)·豫視頻記者耿子騰祁驛春節(jié)前后，又有一批新能源車宣布漲價(jià)，大年初一是比亞迪和非凡汽車，上班第一天是五菱宏光，相關(guān)企業(yè)均表示，受
福特探險(xiǎn)者最早是以全系進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)楫?dāng)年中國(guó)中大型SUV車型非常稀缺，網(wǎng)絡(luò)上電影院充斥著眾多美國(guó)大片，對(duì)于探險(xiǎn)者這樣的美國(guó)
近日，車質(zhì)網(wǎng)公布了2022年1月汽車投訴排行榜，投訴前10名分別是沃爾沃XC60、大眾朗逸、幾何EX3功夫牛、豐田雷凌、極氪001、領(lǐng)克01、吉利星瑞、
文|海淀莫少編輯|小丸子三個(gè)和尚沒(méi)水吃，兩個(gè)和尚總行吧；如同歌詞里唱的，“與其茍延殘喘，不如縱情燃燒”。起亞重生，不成功便成仁！天要下
2月7日，比亞迪汽車品牌發(fā)布全新主張——科技·綠色·明天。光，讓科技有了方向；光，讓綠色成為可能；光，讓明天有了答案。以“光”出發(fā)，打
2022年2月7日，韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，起亞與悅達(dá)將合作運(yùn)營(yíng)新合資公司，新增注冊(cè)資本
2月7日，比亞迪汽車品牌發(fā)布全新主張——科技·綠色·明天。光，讓科技有了方向；光，讓綠色成為可能；光，讓明天有了答案。以“光”出發(fā)，打
東風(fēng)指春風(fēng)，具有革命的力量和氣勢(shì)，在古語(yǔ)中也有“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”和“東風(fēng)不與周郎便，銅雀春深鎖二喬”的詩(shī)句，但起亞和東風(fēng)，卻沒(méi)有
導(dǎo)語(yǔ)：關(guān)注全球消費(fèi)趨勢(shì)會(huì)發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)導(dǎo)向逐漸科技化、敏捷化，5G技術(shù)、AI和機(jī)器學(xué)習(xí)、AR、VR、數(shù)字助手等大量技術(shù)的創(chuàng)新、發(fā)展鑄就未來(lái)消費(fèi)市
如今的比亞迪已經(jīng)坐穩(wěn)了國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌一哥的位置，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年比亞迪乘用車1月全系銷售達(dá)到了95180輛，同比增長(zhǎng)126 1%
單靠新能源車，比亞迪就已經(jīng)具備了爭(zhēng)奪自主品牌一哥的實(shí)力。作者：三司圖片：網(wǎng)絡(luò)2月6日，比亞迪發(fā)布了1月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：比亞迪乘用車1月全系銷
如果說(shuō)傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，中國(guó)自主品牌的科研實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)被國(guó)外汽車品牌壓制，那么，新能源汽車時(shí)代，自主品牌將有望實(shí)現(xiàn)彎道超車，從技術(shù)、服務(wù)、
