有錢(qián)人的終極旅行
【資料圖】
飛去北極只為一頓晚餐
在北極圈以?xún)?nèi)，北緯68度的挪威羅弗敦群島海岸邊，一位頂尖廚師正切著一條剛釣上來(lái)的新鮮巨型鱈魚(yú)。
這間世界邊緣的餐廳，不僅修建在崎嶇不平的荒野之上，還隨時(shí)面臨著一場(chǎng)能刮跑汽車(chē)的風(fēng)暴。
而想吃到這頓非凡的晚餐，客人除了需要提前幾個(gè)月預(yù)定，花費(fèi)至少5400美元的體驗(yàn)費(fèi)用，還要自行購(gòu)買(mǎi)前往羅弗敦島的機(jī)票，乘坐至少3趟航班才能抵達(dá)餐廳所在地。
但價(jià)格和地域上的門(mén)檻，并沒(méi)有阻礙旅行者們翻山越嶺去一飽口福。
疫情這幾年，人們一方面飽受旅行限制的困擾，另一方面則產(chǎn)生了前所未有的旅行欲望。
據(jù)調(diào)查，疫情之后，人們?cè)敢饣ㄔ诼眯猩系腻X(qián)比2019年增加了47%。
而對(duì)更具經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人來(lái)說(shuō)，單純?cè)黾勇眯谢ㄤN(xiāo)顯然已經(jīng)無(wú)法再滿(mǎn)足他們的胃口了。
豪華酒店、頂級(jí)服務(wù)之外，新奇的“極端”體驗(yàn)成為了如今最時(shí)髦的追求。
從世界的盡頭南北極，到神秘的大陸腹地，許多人類(lèi)鮮少踏足的角落，都成為了富豪們的終極目的地。
01
在世界的盡頭
吃一頓北極晚餐
作為實(shí)實(shí)在在的地球盡頭，南北極從前一直是少數(shù)“硬核”旅行者才能抵達(dá)的遠(yuǎn)方。
但近兩年來(lái)，它們同樣沒(méi)有逃過(guò)越來(lái)越“卷”的命運(yùn)。
當(dāng)單純踏足極地已不能滿(mǎn)足時(shí)，花式奢侈旅行成功地進(jìn)入了人們的打卡清單。
在北極享受私人晚宴、在北冰洋游泳、在南極跑馬拉松、和帝企鵝合影.....只要有足夠的金錢(qián)和想象力，沒(méi)有什么實(shí)現(xiàn)不了。
比如，對(duì)吃慣了米其林餐廳的人來(lái)說(shuō)，一家世界盡頭的餐廳反而更有吸引力。
在緯度比冰島還高的挪威北部，整個(gè)羅弗敦群島上，都沒(méi)有一塊比門(mén)墊還大的平坦土地，相比島嶼，這里更像是幾座孤零零的礁石。
天氣惡劣的時(shí)候，島上一周就會(huì)出現(xiàn)三個(gè)季節(jié)。在大風(fēng)天，不僅窗外會(huì)“飛著”各種各樣的亂石和木頭，連房子本身都岌岌可危。
正是在這樣的極端環(huán)境之下，Holmen Lofoten餐廳利用起一切好天氣，搭建了一座戶(hù)外的開(kāi)放式廚房與餐廳，邀請(qǐng)世界各地的客座廚師前來(lái)，供人們進(jìn)行一場(chǎng)極地美食之旅。
晚餐當(dāng)天下午，在私人當(dāng)?shù)叵驅(qū)У闹敢拢碓诒睒O的旅行者會(huì)穿著厚厚的保暖裝備，漫游在苔原和海灣上，在冒險(xiǎn)的同時(shí)尋找最新鮮自然的食材。
腳下踩著濕漉漉的地衣和野生漿果，面前是崎嶇的山峰和銀色的大海。空氣中，木頭燃燒、菌菇烘烤的香氣與凜冽的冷空氣交織在一起，調(diào)動(dòng)著人的所有感官。
剛被打撈上來(lái)的海鮮，離開(kāi)漁船沒(méi)一會(huì)兒，就會(huì)順著一條特意搭建的運(yùn)輸滑道，一路“溜”到餐廳的廚房。
負(fù)責(zé)烹飪的往往是世界一流餐廳的主廚。比如給英國(guó)女王和奧巴馬做過(guò)飯的Richard Corrigan，或者英國(guó)排名第二的米其林星級(jí)餐廳主理人James Lowe。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的考察之后，餐廳會(huì)從本地農(nóng)場(chǎng)采購(gòu)主要食材。肉類(lèi)要么是野生的，要么就是在天然、自由的環(huán)境中有機(jī)飼養(yǎng)而成。蔬菜水果則依據(jù)著古老的斯堪的納維亞傳統(tǒng)，在當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)采摘。
為了增添多樣性，客座廚師也不時(shí)從世界各地帶著自己心愛(ài)的配料飛往挪威，有時(shí)是一瓶法國(guó)的高級(jí)紅酒，有時(shí)是一小袋來(lái)自亞洲的辛辣香料。
根據(jù)時(shí)令和天氣，菜單上可能出現(xiàn)鮮美的雪兔、松雞，搭配著野生菌菇和海藻，放在由當(dāng)?shù)靥账嚧髱烥unvor Anita 獨(dú)家定制的餐盤(pán)中，呈現(xiàn)在客人們面前。
吃完正餐，調(diào)酒大師還會(huì)收集下雨之后冒出來(lái)的野生萵苣、香甘菊和繡線菊，精心調(diào)配后，為客人們端上一杯精致的雞尾酒。
食物之外，鑄造大師Alex Pole每年都會(huì)受邀特地前來(lái)，在寒冷的北極升起高溫火爐，現(xiàn)場(chǎng)打造鐵質(zhì)餐具。
所有的工具都會(huì)提前三個(gè)月從歐洲其他城市發(fā)出，這期間它們不僅要通過(guò)無(wú)數(shù)的文件、電話和法律溝通進(jìn)行調(diào)運(yùn)，還時(shí)常面臨著大風(fēng)停航或者貨物丟失的命運(yùn)。
為了增添娛樂(lè)性，不定期還有作家、音樂(lè)家、瑜伽教練、電影制作人從世界各地飛來(lái)挪威，陪著客人們一起分享一場(chǎng)精心規(guī)劃的飯后活動(dòng)。
雖然不像在一般高級(jí)餐廳中能享受到最舒適的環(huán)境和服務(wù)，但隨機(jī)遇到一位電視名人，顯然也是這份獨(dú)特體驗(yàn)中的終極“彩蛋”。
02
越野越好
在非洲深處追蹤大猩猩
難以抵達(dá)的大陸深處同樣頗受歡迎。
這些年來(lái)，東非大草原對(duì)于旅行者們已不再神秘。當(dāng)肯尼亞或者博茨瓦納失去了最初的新鮮感時(shí)，胃口大開(kāi)的人們開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了以動(dòng)蕩歷史出名的盧旺達(dá)。
這片東非腹地的貧瘠土地，相比鄰居烏干達(dá)和坦桑尼亞，多年以來(lái)其實(shí)很少被旅游者關(guān)注。
但較少的開(kāi)發(fā)也意味著更加野生真實(shí)的景色。
在盧旺達(dá)，不僅有相互環(huán)繞的火山和湖泊、成片咖啡和香蕉林形成的獨(dú)特風(fēng)景，最引人注目的，是世界上僅存四百多只的銀背山地大猩猩。
為了觀賞這種動(dòng)物，游客會(huì)徒步一整天，穿越竹子與刺蕁麻組成的叢林，抵達(dá)一處特地為觀光者“分配”的大猩猩家庭棲息地。
要想順利穿越這片相對(duì)原始的叢林，不僅需要充足的體力，更要小心出沒(méi)其間的各種蚊蟲(chóng)蟻獸。不緊跟向?qū)У脑?，這段路可能有著致命的危險(xiǎn)。
最終，這場(chǎng)能超近距離觀看250公斤大猩猩的10天行程，會(huì)花掉20萬(wàn)人民幣左右的費(fèi)用，而且真正觀賞它們的時(shí)間只有一小時(shí)。
相比從前“非洲狩獵”的熱門(mén)地肯尼亞，盧旺達(dá)更加貧窮、難以抵達(dá)，平原的物種也更少，價(jià)格卻更為昂貴。
在肯尼亞，最低每天120美元，就可以看到大象、獅子和成群的斑馬。
但在盧旺達(dá)，僅僅是進(jìn)入大猩猩們棲居的火山國(guó)家公園，門(mén)票就高達(dá)1500美元。如果想要在附近的狩獵小屋住下，5到8個(gè)人一晚上則需要花費(fèi)16000到22500美元。
同時(shí)，前往盧旺達(dá)的路上不僅要忍受糟糕的路況，遠(yuǎn)離泥石流和充滿(mǎn)寄生蟲(chóng)的湖泊，還要尤其小心無(wú)處不在的小偷和邊境的暴力事件。
事實(shí)上，英國(guó)豪華旅行公司Scott Dunn Private安排的這份獨(dú)家行程，不是所有人都可以參與。它的會(huì)員制決定了，只有受邀者才能花錢(qián)買(mǎi)這份“罪”受。
有人為了一次性將珍稀野生動(dòng)物看個(gè)遍，便花145萬(wàn)人民幣，從旅行社購(gòu)買(mǎi)了一份獨(dú)一無(wú)二的服務(wù)。
盧旺達(dá)的山地大猩猩、加拉帕戈斯群島的巨龜、潘塔納爾濕地的美洲虎......
乘坐著由民航客機(jī)改造成的私人飛機(jī)，他們帶著專(zhuān)屬導(dǎo)游、廚師、飛行員，一路專(zhuān)人陪伴，從非洲大陸飛躍至美洲大陸。
不到兩周，就完成了一般人幾十年都難以實(shí)現(xiàn)的旅程。
03
花三十萬(wàn)美金
聽(tīng)半小時(shí)演出
對(duì)真正的富豪來(lái)說(shuō)，旅行的關(guān)鍵不是價(jià)格，而在于獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)。
比如，為了給妻子一個(gè)驚喜，一個(gè)男人特地委托了奢華旅行規(guī)劃師，為他們的結(jié)婚紀(jì)念日計(jì)劃了一場(chǎng)宏偉旅程。
在這份獨(dú)家旅行策劃中，兩人將飛往威尼斯，在提前預(yù)定的一座私人宮殿中，花30萬(wàn)美元聽(tīng)意大利男高音安德烈·波切利獨(dú)家演唱半小時(shí)，然后乘坐私人飛機(jī)，前往多洛米蒂山脈享受一頓浪漫的野餐。
雖然這個(gè)聲勢(shì)浩大的旅行計(jì)劃最后因?yàn)樾鹿谝咔楸黄热∠藗兊囊靶目梢?jiàn)一斑。
在游遍了地球之后，最極端的旅行者則把目光投向了太空。
大約5500萬(wàn)美元的門(mén)票，就可以在SpaceX空間站待10天，以27000公里/小時(shí)的速度，掠過(guò)地球的表面。
今年4月，由NASA前宇航員、以色列前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、加拿大商人和美國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人四人組成的一支“精品團(tuán)”，就作為人類(lèi)歷史上首個(gè)純商業(yè)太空旅游團(tuán)，完成了這次旅程。
出發(fā)前的體能增強(qiáng)、荒野求生訓(xùn)練、離心機(jī)測(cè)試、模擬艙練習(xí)甚至是太空理論學(xué)習(xí)，都讓這段旅程與“舒適”相差甚遠(yuǎn)。狹小、接近零重力、沒(méi)有新鮮空氣的環(huán)境也代表著，空間站的十天生活并不好過(guò)。
與此同時(shí)，SpaceX正在緊鑼密鼓地籌備著前往火星的旅行。當(dāng)然，這不僅意味著高達(dá)幾十億美元的交通費(fèi)用，來(lái)回往返更是會(huì)花掉一年多的時(shí)間。
精心的規(guī)劃、高昂的花費(fèi)和艱苦的過(guò)程也意味著，旅行不僅是用來(lái)享受舒適和便捷，更是為了實(shí)現(xiàn)人們對(duì)于“傳奇“經(jīng)歷的追求。
豪華旅行規(guī)劃師Karen Loftus就說(shuō)道：“現(xiàn)在有越來(lái)越多的有錢(qián)人想要去偏遠(yuǎn)的地區(qū)旅行，這讓他們不僅得以擺脫現(xiàn)代生活的壓力，還收獲了普通人難以想象的炫耀資本?！?/p>
文、編輯／Yuqi
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