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• 長(zhǎng)安UNI序列，還可以大膽一點(diǎn)

  導(dǎo)語Introduction長(zhǎng)安UNI序列的鎧甲和軟肋。作者丨楊晶責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌10 89-13 19萬元，長(zhǎng)安高端序列UNI的首款轎車產(chǎn)品，被外界稱為

• 蔚來汽車將在廣州市開設(shè)官方二手車體驗(yàn)店

  市場(chǎng)消息：繼上月初在杭州開設(shè)第一家官方二手車體驗(yàn)店后，蔚來汽車將于2月26日在廣州市開設(shè)第二家此類店鋪。來源:同花順金融研究中心關(guān)注同花

• 搶占商場(chǎng)，汽車品牌卷不動(dòng)了？

  深途（shentucar）原創(chuàng)作者|周繼鳳編輯|黎明在中國(guó)的各大一線城市，甚至二三線城市核心地段的購物中心，標(biāo)配星巴克的同時(shí)，開始越來越多標(biāo)配新

• 突破200萬輛！年度汽車出口翻番

  來源：人民日?qǐng)?bào)海外版一艘滾裝船正在江蘇省連云港港東方公司碼頭等待裝運(yùn)國(guó)產(chǎn)汽車。王健民攝（人民視覺）2月14日，位于浙江省湖州市莫干山高新

• 遠(yuǎn)程汽車攜手MS明信集團(tuán)開拓韓國(guó)市場(chǎng)

  遠(yuǎn)程汽車與韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)MS明信集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同基于新能源全新輕客遠(yuǎn)程星享V開發(fā)定制車型，并在技術(shù)開發(fā)、屬地認(rèn)證、市場(chǎng)

• 為什么在新能源賽道，曾經(jīng)不可一世的豐田和大眾落后了？

  新的賽道中，很要強(qiáng)的大眾和豐田徹底落后一個(gè)時(shí)代，從全球新能源銷量排行榜中，豐田不見了蹤跡，而大眾也只能在一個(gè)比較狹窄的市場(chǎng)中，利用自

• 每賣出兩輛新車就有一輛被召回，特斯拉怎么了？

  摘要：2021年，特斯拉僅在中國(guó)就進(jìn)行了六次召回，進(jìn)入2022年，召回仍在繼續(xù)文|郭宇編輯|趙成剛拿下2021年新能源汽車全球銷量冠軍的特斯拉（NAS

• 你可能不知道，賽那其實(shí)和埃爾法是一個(gè)級(jí)別的MPV

  美國(guó)沒有埃爾法，日本沒有賽那，原本來說這兩款車就像獅子和老虎一樣，很少有直接競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。根據(jù)成熟市場(chǎng)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)市場(chǎng)的賽那定價(jià)就

• 一年前：華為“干翻特斯拉”，“干掉BBA”，現(xiàn)在：阿巴阿巴阿巴……

  現(xiàn)在是北京時(shí)間2022年2月份。但近些天最熱的一條新聞被曝光，卻是1年前的一件事情：2021年初余承東在華為內(nèi)部會(huì)議上的一段講話視頻遭曝光，視

• 萬臺(tái)奔馳召回要等半年？車主痛批：把安危當(dāng)兒戲

  本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)作者：林前“這樣沒有誠意的召回，更加激發(fā)了矛盾的新一輪開始。”針對(duì)北京奔馳召回奔馳EQC的計(jì)劃，車主趙女士（化名）向時(shí)

• 眾泰否認(rèn)與長(zhǎng)城汽車簽署任何戰(zhàn)略協(xié)議 旗下生產(chǎn)基地已全部停產(chǎn)關(guān)閉

  每經(jīng)記者：李星每經(jīng)編輯：孫磊在重整計(jì)劃獲法院批準(zhǔn)后不到三個(gè)月，*ST眾泰（000980 SZ）就被傳出旗下九大生產(chǎn)基地之一的臨沂生產(chǎn)基地被長(zhǎng)城汽