• VDS車輛可靠度調(diào)查，起亞拿冠軍？

  知名評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J D Power公布美國(guó)市場(chǎng)最新2022年的VDS車輛可靠度調(diào)查，韓國(guó)品牌可說是最大贏家，拿下平價(jià)與豪華級(jí)別雙料冠軍。若不分級(jí)別綜合評(píng)

• 1月份銷量：可惡，又被奇瑞“裝到了”

  這兩年，是國(guó)產(chǎn)車的“高光時(shí)期”。具體一點(diǎn)來看，第一梯隊(duì)里，依然是長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安這三者；第二梯隊(duì)里，比亞迪、奇瑞，也同樣殺氣十足。而

• 全球一車難求，歐洲提車等半年，特斯拉的200萬銷量目標(biāo)還遠(yuǎn)嗎？

  有數(shù)據(jù)報(bào)道，在歐洲想買一臺(tái)Model3，需要等半年以上，不管你信不信，反正我是深信不疑。原因是歐洲因?yàn)闆]有工廠，在歐洲銷售的Model系列車型，

• 增資9億美元 起亞與悅達(dá)的新合資公司瞄準(zhǔn)了哪些風(fēng)口

  繼2021年年底東風(fēng)將所持股份轉(zhuǎn)讓，舊的“東風(fēng)悅達(dá)起亞”成為歷史后，起亞與悅達(dá)開始另起爐灶。近日，韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇

• 歐寶汽車：這個(gè)命運(yùn)多舛的德系車品牌，這次可能真的要回來了

  印象中德系車品牌無論是大眾，還是奔馳寶馬，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局中，都算得上是主流汽車品牌。不過，即便是像德國(guó)這樣的汽車強(qiáng)國(guó)，也有混得

• 車主曝奔馳在高速路上傳動(dòng)軸斷裂！奔馳稱已檢測(cè)，將幫助修車

  2月10日，一奔馳GLK汽車車主稱在高速路上傳動(dòng)軸斷裂的消息引起關(guān)注。11日，南都記者聯(lián)絡(luò)到了事件當(dāng)事人任先生。他表示，事件發(fā)生在2月9日下午

• 中國(guó)新能源車發(fā)達(dá)國(guó)家訂單增加

  春節(jié)期間，愛馳汽車有限公司上饒工廠里一派繁忙景象。幾天前，今年首批出口的78臺(tái)新能源汽車順利發(fā)往以色列。現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，因海外訂單增

• 獲得市場(chǎng)認(rèn)可，通用汽車顯著提高電動(dòng)悍馬和 Lyriq 的產(chǎn)量

  在通用汽車幾天前宣布今年和明年將在北美共交付40萬輛電動(dòng)汽車之后，現(xiàn)在有更多關(guān)于2022年生產(chǎn)計(jì)劃的詳細(xì)信息。通用官方表示兩款車型的產(chǎn)量將

• 當(dāng)日系逐一向電動(dòng)妥協(xié)，我們離全面電氣化還有多遠(yuǎn)？

  當(dāng)?shù)弥债a(chǎn)汽車或?qū)⑼Ｖ箖?nèi)燃機(jī)研發(fā)，全面擁抱電氣化的時(shí)候，邦老師內(nèi)心沒有一絲絲波瀾，甚至是意料之中。過去幾年，日產(chǎn)是少有的在「混動(dòng)」、

• 新車下線后再次現(xiàn)身新車目錄，恒馳5交付倒計(jì)時(shí)？

  自“正式下線”十三天后，恒馳5再次現(xiàn)身新車目錄，新車已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)？2月11日，工信部網(wǎng)站第353批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》車輛

• 新造車距離“年銷20萬”，還有多遠(yuǎn)？

  關(guān)注并常讀電車實(shí)驗(yàn)室打卡思考新能源見聞最快今年，最晚明年。撰文：CH_陳函剛剛過去的2021年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來了新能源車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能

• 2021年南京辦理新能源免稅汽車超4萬輛

  本報(bào)訊(記者黃琳燕)記者從市稅務(wù)局獲悉，2021年我市累計(jì)辦理各類新車減免4 68萬輛，減免車購稅8 73億元。其中，辦理新能源免稅汽車4 01萬輛，